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李纪恒--内蒙古频道--人民网

2019-09-20 09:12 来源:中国贸易新闻

  李纪恒--内蒙古频道--人民网

  各乡镇(街道)党委(党工委)要切实履行好主体责任,加强对干部职工的教育、管理和监督,切实管好班子,带好队伍,持之以恒纠正“为官不为”行为,以优良的作风树立为民务实清廉的良好形象。就污染防治相关法立法和监督方面工作,张业遂表示,2018年,全国人大常委会将继续紧盯环保工作不放松,制定《土壤污染防治法》,修改《固体废物污染环境防治法》,审议年度环境状况和环境保护目标完成情况报告,开展《大气污染防治法》、《海洋环境保护法》执法检查,努力为打赢污染防治攻坚战提供坚实的法律保障。

”洛阳市城乡规划局规划编制科科长熊睿智介绍。马义中倡导群众要多看、多学、多掌握网络和电信诈骗的防范知识,减少和避免上当受骗。

    《人民日报》(2018年04月08日03版)(责编:常力元、黄莎)如果还需其他帮助,您可以通过网民留言、民意快线等形式进行反映,我们将努力为您办理。

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更可喜的是,近年来,洛阳的城市规划越来越注重“以民为本”——不在城市纵横、高楼林立上做文章,而在“贴心、宜居”方面下功夫。

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  (责编:辛静、慎志远)各级党委政府要深入贯彻习近平总书记重要指示精神,认真落实党中央、国务院决策部署,建立中国特色的高考招生制度,充分发挥高考在促进学生成长、国家选才、社会公平方面的重要作用。

  立法工作计划将在大会后及时公布。

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  欢迎您继续关注我们的工作,及时给我们提出宝贵意见和建议。

    (本报华盛顿4月7日电)  《人民日报》(2018年04月08日03版)(责编:常力元、黄莎)  17年来,上合组织从上海出发,走过了不平凡的历程,成为人口最多、幅员最广的区域性国际组织;  5年来,中国为上合组织发展不断注入新动力,一项项务实倡议促进互利共赢。

  

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韩系车在华销量惨跌 现代起亚上季度利润缩水2成

时间:2019-09-20 09:57:00
  也有人说,“霸凌”是一方对固定另一方长期的、持续的欺凌。

  4月下旬,韩国现代汽车和起亚汽车相继发布了2017年第一季度财务业绩数字,较之2010-2013年的飞速增长,近年来韩系车整体在全球表现不佳。除了营收因产品升级得以提升之外,利润显著下滑两成左右,销量也有所滑坡。

  外媒分析原因有二,一则美国市场召回,二则“萨德”部署造成中韩关系紧张,造成韩系车在华市场萎缩。

  不过在编者看来,现代汽车,或者说韩系车在全球和中国的颓势从2016年已经有所体现,而所谓的“中韩政治关系”可能是诸多让现代-起亚承压的又一根稻草。

  销量、利润双滑坡

  具体来说,一季度现代汽车的全球销售额为233,660亿韩元(合计1,427亿人民币),比2016年一季度同比增长4.5%,利润则为12,510亿韩元(合计76亿人民币),同比下滑了6.8%。

  由于SUV和中大型轿车占据总销量比例有所提高,因而汽车业务营收从2016年同期的172,390亿韩元(合计1,048亿元人民币)略微增长至2017年第一季度的178,230亿韩元(合计1,084亿元人民币),不过由于在美国、加拿大和韩国高达150万辆车高昂的召回成本,汽车业务的营业利润有所下跌,2017年一季度为10,830亿韩元(合计66亿元人民币),营业利润率从6.0%降低为5.4%。

  净利润下跌更为明显,从17,680亿韩元下滑20.5%至14,060亿韩元,净利润率从去年同期的7.9%缩水至6.0%。

  较之现代老大哥,起亚利润缩减程度更大,营业利润甚至同比暴跌39.6%,而净利润也同比下滑19.0%。其营业利润率只有3.0%,较之汽车制造商常规水平处于较低层次。

  综合现代与起亚,现代汽车集团第一季度营业收入同比增长3.5%至362,100亿韩元,但营业利润同比下降17.3%至16,340亿韩元,利润率4.5%;净利润同比跌落20.0%至21,710亿韩元,净利润率6.0%。

  从销量来看,现代汽车一季度全球零售销量为107.4万辆,比2016年一季度的110.8辆同比下滑了3.1%,其中中国区一季度销量下滑为20.6万辆,比2016年的24万辆同比下滑14.4%;美国市场零售销量也从2016年的17.3万辆下滑到今年的16.9万辆,下跌了2.6%。

  就在刚过去的2016年,现代-起亚以零售786.8万的销量蝉联全球第五大汽车集团,仅次于大众、丰田、通用和雷诺-日产联盟,不过也是前5名中销量唯一出现下跌的汽车制造商。今年一季度销量下滑幅度有扩大的趋势。

  现代汽车第一季度全球零售销量从110.8万辆同比下跌3.1%至107.4万辆,起亚汽车第一季度全球零售销量从68.4万辆同比下跌6.2%至64.2万辆;现代汽车集团合计第一季度全球零售销量从179.2万辆同比下跌4.2%至171.6万辆。

  作为现代和起亚最大单一市场,中国贡献的销量缩水是现代起亚销量滑坡的重要原因。现代汽车第一季度在华零售销量从24.0万辆同比下跌14.4%至20.6万辆,起亚汽车第一季度在华零售销量从13.8万辆同比下跌35.6%至8.9万辆;两者合计第一季度在华零售销量从37.8万辆同比下跌22.0%至29.5万辆。

  在华销量占据现代-起亚全球销量的比重也有所降低,从21.1%跌至17.2%。

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来源:每日汽车    编辑:张子召
关键词:在华 销量 现代 起亚 缩水 万辆 下滑 2016年
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